Gyári ködfényszóró – utólag
Frissítve: 2022.11.28. Ezúttal a gyári lámpát, illetve azon belül is a ködfényszórót vesszük górcső alá. Az alacsonyabb felszereltségű Puntokban nincs[…]
Bővebben...Fiat Punto II – Puntonium Blog
Szereld magad, ismertetők, megoldások gyakori hibákra, egyedi átalakítások
Frissítve: 2022.11.28. Ezúttal a gyári lámpát, illetve azon belül is a ködfényszórót vesszük górcső alá. Az alacsonyabb felszereltségű Puntokban nincs[…]
Bővebben...Frissítve: 2019.01.19. Ebben a bejegyzésben a középkonzol kapcsolósor került a boncasztalra. A kiszerelés menetét a linkre kattintva találod. A fentiek[…]
Bővebben...A klíma nélküli Puntokba sajnos nem szereltek gyárilag pollenszűrőt, a helye is le van zárva. Szerencsére viszonylag könnyen be lehet[…]
Bővebben...Frissítvet: 2018.03.28. Az úgy történt, hogy a 2B átalakítás projekthez eddig nem találtam olyan megfelelő óracsoportot, amit hajlandó is proxizni[…]
Bővebben...Frissítve: 2018.10.17. Az első részben azt mutattam meg, hogyan kell fizikailag kicserélni az óracsoportot. Most a szoftveres rész következik, a[…]
Bővebben...Az alábbiakban olvashattok egy esettanulmányt a 2-es Punto elektronikai rendszerének átalakításáról a ráncfelvarrás utáni változatra. Olvasása kizárólag szórakoztatási célra javasolt,[…]
Bővebben...Frissítve: 2018.02.11. Sokan használjuk a gyári rádiót, így szép az autó beltere. Normál használatra – szerintem – meg is felel,[…]
Bővebben...Ezt az átalakítást egy csoporttárs készítette. Utólagos riasztót fog az autóba építeni, és a távkapcsolón van csomagtartó nyitó gomb is.[…]
Bővebben...Egy korábbi bejegyzésben megismertük, hogy általában mi okozza a Puntok híresen-hírhedten rossz tompított világítását. Az alábbiakban egy csoporttárs beszámolóját osztom[…]
Bővebben...Utolsó frissítés: 2019.02.01. Az alacsonyabb felszereltségű Puntok óracsoportja igen egyszerű, csak sebességmérő és üzemanyag szintmérő műszer kapott helyet bennük. Viszont[…]
Bővebben...