Karbantartási terv
Frissítve: 2019.11.25. Az alábbiakban a Kezelési Útmutató – Karbantartási terv fejezetét olvashatjátok, kiegészítve a Haynes szerelési útmutató ajánlásaival. Ahol gyakoriságként[…]
Bővebben...Kategória: Karbantartás
Első lámpa cseréje
Frissítve: 2019.06.20. Az alábbiakban az első lámpa cseréjének folyamatát ismerhetitek meg. Az itt bemutatott módszer alkalmazásával nem kell leszerelni teljesen[…]
Bővebben...
Alapjárati problémák
Frissítve: 2019.06.19. Sokan tapasztalhatnak ingadozó alapjáratot. A tünetek változatosak lehetnek: melegen ingadozó alapjárat, nehézkes indítás hidegen, indítás után bemelegedésig ingadozó[…]
Bővebben...
Beragadó kuplung pedál
Mivel az utóbbi időben ez a probléma is rendszeresen felmerül kérdésként, gondoltam leírom egy cikkben is az ezzel kapcsolatos tudnivalókat.[…]
Bővebben...
Tankolási nehézségek
Talán minden Punto tulajdonos tapasztalta már, hogy a benzinkúton nem sikerül megtankolni az autót, a pisztoly folyton lekattan, úgy kell[…]
Bővebben...
Zárbetét karbantartás
Frissítve: 2021.02.08. Az alábbi útmutatót egy kedves márkatársnak köszönhetjük. Az autó megvásárlása óta küzdöttem a kizárólag belülről nyitható csomagtér ajtóval.[…]
Bővebben...
Olajkérdés
Frissítve: 2019.07.21. Újra és újra felmerülő probléma, hogy milyen olajat használjunk a Puntohoz. A kérdés első ránézésre egyszerűnek tűnik, hiszen[…]
Bővebben...
Középkonzol izzó csere
Frissítve: 2019.12.01. A fűtéskonzolt hagyományos izzók világítják meg hátulról, ebből adódóan ezek ki tudnak égni. Cseréjük nem túl nehéz, de[…]
Bővebben...
Váltóolaj csere
Frissítve: 2019.12.16. A gyári ajánlás szerint “élettartam” csereperiódusú a váltóolaj, nem kell cserélni, csak 80 000 km-ként ellenőrizni és szükség[…]
Bővebben...Kormányszervó kalibrálása
Frissítve: 2018.11.01. Az előző bejegyzésből megismerhettük, hogy mik okozzák leggyakrabban az elektromos szervó meghibásodását. Most azt nézzük meg, hogyan lehet[…]
Bővebben...